Việc dán decal xe ô tô không bị pháp luật hiện hành cấm. Tuy nhiên, nếu dán decal không đúng quy định của pháp luật dẫn đến đổi màu xe khác với giấy đăng ký, chủ xe sẽ bị phạt. Hãy đọc bài viết dưới đây của Hoàng Phi Hải để hiểu rõ hơn về những điều nên và không nên khi dán đề can nhé!
Nội dung chính
Decal ô tô là gì?
Decal (hay còn gọi là decal, từ viết tắt của từ gốc tiếng Pháp decalcomania) là nhãn dán có lớp nền dính. Không giống như những miếng dán thông thường khác, lớp keo của miếng dán có khả năng dính sau khi nung nóng hoặc bị ướt và khô. Lúc này người dùng chỉ cần dùng lực nhẹ để giấy decal dính chắc vào bề mặt cần dán.
Lớp bề mặt của tem xe thường được làm bằng màng nhựa tổng hợp và được gia cố thêm lớp màng để chống ẩm và bám bẩn. Ngoài ra, một số đề can được phủ bằng các chất vô cơ như đất sét cao lanh hoặc các tấm kim loại. Nhờ đó, tăng khả năng bảo vệ cho bề mặt sơn và ngoại thất thiết bị, giúp tránh trầy xước khi bị trầy xước.
Các loại decal ô tô
Thông thường, tem xe được phân loại theo phần in chủ yếu gồm 3 loại:
Decal trong: Loại decal này không màu, là màng nhựa PP 2 mặt trong, nhìn được cả 2 mặt. Loại decal này thường được sử dụng để bảo vệ sơn xe và thường chỉ được sử dụng trên xe máy, không được sử dụng phổ biến trên ô tô.
Decal sữa: Miếng dán có màu trắng sữa, khả năng chống thấm nước tốt, dai và bền. Do đó, loại giấy decal này được dùng để in tem bưu chính hoặc tem xe tự thiết kế.
Decal Lưới đính: Dạng này có các lỗ siêu nhỏ tạo thành các ô của lưới. Nội dung hình ảnh sẽ được hiển thị theo cách tương tự như pixel. Tức là một từ hoặc hình ảnh sẽ bao gồm nhiều chấm nhỏ. Do đó, decal này sẽ cho hiệu ứng sắc nét và sống động hơn so với in truyền thống.
Ưu điểm của việc dán tem xe ô tô
Sau một thời gian dài, bạn có thể cảm thấy nhàm chán với màu sơn vốn có của xe. Lúc này, việc đổi màu xe sẽ giúp xế yêu của bạn trở nên cá tính và phong cách hơn. Tuy nhiên, dán tem ô tô được ưa chuộng hơn sơn ô tô do những ưu điểm sau:
Dán tem xe mất ít thời gian hơn. Nếu bạn sơn xe của mình, cần có thời gian để sơn khô. Và việc sơn này không phải chỉ một lớp mà là nhiều lớp để màu lên chuẩn.
Dán xe rẻ hơn, Chi phí sơn cả xe khoảng 10-20 triệu. Còn dán tem cũng chỉ khoảng 8-13 triệu, tùy loại và chất lượng tem dán.
Miếng dán xe rất dễ bong tróc khi bạn không còn ưng ý. Dán tem là lựa chọn hoàn hảo nếu bạn muốn đổi sang màu xe khác, hoặc nếu bạn muốn đưa xe về màu sơn ban đầu.
Màu tem ít bị tác động bởi ngoại cảnh. Đối với các phương pháp sơn ô tô, sơn có thể bị phai màu do mưa, nắng hoặc các yếu tố khác. Bạn sẽ phải chi nhiều tiền hơn để có được một lớp sơn bền hơn. Dù miếng dán có thể giữ được 4-5 năm nhưng màu sắc vẫn được giữ nguyên.
Có rất nhiều loại tem xe, với nhiều màu sắc và hình dáng khác nhau.
Dán tem xe có bị phạt không?
Dán Tem xe có bị phạt hay không là câu hỏi mà nhiều người sẽ đặt ra khi có ý định đổi tem, màu xe. Nếu dán tem xe không đúng quy định, chủ xe sẽ bị phạt. Ngược lại nếu biết dán đúng mức độ cho phép thì không bị phạt. Hãy đặc biệt chú ý đến các mục sau đây.
Không dán đề can, tem trùm lên toàn bộ thân xe
Căn cứ Điều 55(2) Luật Giao thông đường bộ 2008, chủ phương tiện không được tự ý thay đổi kết cấu, tổng thành, hệ thống của phương tiện không đúng với thiết kế của nhà sản xuất hoặc đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt. Được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt
Cá nhân thay đổi màu sơn của xe không đúng với màu sơn đã ghi trong Giấy đăng ký xe thì bị phạt tiền 300.000 đến 400.000 đồng và 600.000 đến 800.000 đồng đối với tổ chức, máy kéo, xe máy chuyên dùng và các loại xe tương tự ô tô.
Nếu chủ xe muốn thay đổi màu sơn xe nguyên bản thì phải đến cơ quan quản lý để làm thủ tục đổi màu sơn xe. Đề can phải trùng với màu sơn đã đăng ký, tốt nhất là tem trong hoặc nilon trong.
Được phép dán tem trong, tem logo, tem chevron, tem viền
Tem bưu chính, tem logo, tem chữ V, tem vành và các phương pháp in khác sẽ không bị kiểm phạt.
