Xe Đầu Kéo Man

Xe đầu kéo Man

Xe đầu kéo Man, một dòng đầu kéo khá quen thuộc với cánh tài xế tại Việt Nam, thường được ví một chiếc xe “tank” bởi độ bền và mạnh mẽ của nó.

Tuy dòng xe này khá phổ biến tại châu Âu với cấu hình đa dạng từ 1 cầu, 2 cầu và 3 cầu nhưng tại Việt Nam dòng xe này chủ yếu là dạng 3 cầu dùng để kéo hàng siêu trường siêu trọng là chính.

Vậy dòng xe container của Man có gì đặc biệt? Sức mạnh của nó khủng đến mức nào?

Mời các bạn cùng theo dõi tiếp cùng Hoàng Phi Anh ngay sau đây nhé.

 

Xe Đầu Kéo Man – Xe “Tăng” Thồ Hàng Cực Khủng

Đầu kéo Man hiện nay có nhiều cấu hình tùy vào mục đích sử dụng, nên trong phạm vi bài viết này, Hoàng Phi Anh xin giới thiệu đến quý khách dòng xe mạnh mẽ nhất của Man.

Đó chính dòng TGX, siêu đầu kéo với cấu hình 8×4, động cơ 640HP và sức kéo lên đến 260 tấn, thách thức mọi loại địa hình.

Xe đầu kéo Man
Xe đầu kéo Man

Man TGX 8×4 siêu trường siêu trọng là loại xe duy nhất ở Việt Nam được đăng ký lưu hành có sức kéo cho phép tham gia giao thông là 300 tấn.

Tuy không phổ biến bằng các dòng như đầu kéo Mỹ International, đầu kéo Nhật, Hàn, Trung Quốc nhưng Man vẫn khẳng định được vị thế của mình ở những doanh nghiệp vận tải chuyên dụng chở hàng nặng, cồng kềnh.

 

Giá Đầu Kéo Man Tại Việt Nam

Xe đầu kéo Man nhập khẩu mới có giá bán khoảng 10.000.000.000 VND (10 tỷ) tùy vào dòng xe và cấu hình xe.

Man tại Việt Nam hiện tại chưa có đại lý chính thức nên giá bán trên thị trường tùy vào nhà nhập khẩu.

Hiện nay tại với các mẫu xe tải đầu kéo Man khác đang được bán với mức giá tham khảo như sau:

  • Xe đầu kéo 1 cầu của Man (4 x 2) có giá là: 1.240.000.000 VNĐ
  • Xe đầu kéo chân rút (6 x 4) có giá là: 1.550.000.000 VNĐ
  • Xe đầu kéo 3 cầu Man đã qua sử dụng (8 x 4) có giá là: 6.900.000.000 VNĐ

Xem thêm: Bảng Giá Xe Đầu Kéo Mỹ Mới Nhất 2021

Man 6x4
Man 2 cầu 6×4
Man 4x4
Man 1 cầu 4×4

 

Đánh Giá Tổng Quan Đầu Kéo Man TGX

Trước khi đi vào chi tiết, mời quý khách xem qua một vài thông tin về hãng xe Man, một trong những hãng chuyên về xe tải nổi tiếng toàn cầu.

Sơ lược hãng xe Man

MAN (viết tắt của Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg) là một trong những nhà sản xuất xe thương mại quốc tế hàng đầu có trụ sở tại Munich, Đức.

Tập đoàn này được thành lập năm 1915 bắt đầu từ một nhà máy lắp ráp nhỏ ở Lindau trên hồ Constance. Vào thời điểm này, nhà máy này vẫn được biết đến với tên gọi MAN-Saurer Truck Works.

MAN Truck sản xuất các loại xe tải, xe đầu kéo, khung gầm xe buýt, xe khách, xe khách nội thành và xe buýt nội thành. MAN cũng sản xuất động cơ diesel và khí đốt tự nhiên.

Hiện nay, hãng xe Man sản xuất các loại xe tải và đầu kéo với nhiều model như:

  • Đầu kéo Man Đức TGX: cấu hình xe 8×4, 6×4, 6×2, 4×2.
  • Man TGS: Đầu kéo có các cấu hình xe 6×4, 6×2, 4×4, 4×2, tải và ben 4 chân.
  • Man TGM: Dòng tải 2 chân và 3 chân.
  • Man TGL: Dòng tải 2 chân và 3 chân.
  • Man: ETGM: Dòng tải chạy bằng điện.

Ngoài ra, Man là hãng sản xuất nổi tiếng về các dòng xe bus và xe van như: Lion bus, xe van TGE.

Xem thêm: Xe Đầu Kéo Scania – Đỉnh Cao Công Nghệ Thụy Điển

 

Ngoại thất đầu kéo Man

Khung gầm của siêu đầu kéo MAN TGX là loại nhẹ thực sự và đủ mạnh để gánh một trọng lượng lớn đặt lên nó.

Trọng lượng được tối ưu hóa không chỉ giúp bạn tiết kiệm đáng kể chi phí nhiên liệu, nó còn giúp công việc của các nhà sản xuất thân xe dễ dàng hơn.

Gương chính to và góc rộng hầu như không có điểm mù và cung cấp cho bạn cái nhìn tổng quan nhất có thể về những gì đang diễn ra trên đường.

Gương khí động học: Cùng với tầm nhìn được nâng cao, gương ngoại thất cung cấp tầm nhìn tốt hơn đáng kể về khu vực xung quanh cột A.

Đặc biệt, những sản phẩm gần đây Man còn trang bị hệ thống gương kỹ thuật số MAN OptiView cho tầm nhìn hoàn hảo, không góc chết.

Việc loại bỏ gương bên ngoài làm tăng trường tầm nhìn trực tiếp. Ngoài ra, giảm điểm mù phía người lái và phụ xe.

Hệ thống này gồm có:

  • 2 camera được đặt hai bên hông đầu xe.
  • 2 màn hình ở bên tài và bên phụ
  • 1 bảng điều khiển ở cửa tài.

Bằng các chế độ xem màn hình mở rộng, người lái xe được cung cấp một cái nhìn tổng quan tuyệt vời về tình hình giao thông và những người tham gia giao thông khác trong quá trình điều khiển lái xe.

Hai màn hình độ phân giải cao trong cabin sẽ tự động điều chỉnh theo độ sáng xung quanh để hình ảnh camera luôn hiển thị rõ ràng.

MAN OptiView hoạt động tốt hơn nhiều so với hệ thống gương thông thường, ngoài ra, có thể cung cấp chế độ thu phóng hoặc chế độ xem góc rộng được điều chỉnh cho một số tình huống lái xe nhất định, chẳng hạn như rẽ hoặc lái xe, để người lái được hỗ trợ một cách lý tưởng. Hệ thống thay thế gương kỹ thuật số là một tùy chọn bổ sung có tính phí.

Thiết kế đặc trưng của MAN đã được đưa vào nền trước của MAN TGX một cách nổi bật, tạo cho tổng thể chiếc xe một vẻ ngoài mạnh mẽ và hiện đại.

Tấm che nắng được tối ưu hóa bảo vệ người lái khỏi ánh nắng chói chang một cách đáng tin cậy, ngoài ra nó hấp thụ ánh nắng mặt trời – nhưng đó không phải là tất cả.

Hình dạng của đầu kéo Man siêu trường siêu trọng đảm bảo lưu lượng không khí tốt hơn đáng kể. Với tấm chắn nắng, MAN TGX của bạn thậm chí còn tiêu thụ ít nhiên liệu hơn so với khi không có.

Đèn pha LED có hình dạng đặc biệt với công nghệ đi trước thời đại có chức năng chiếu sáng cao và chiếu sáng thấp tự động, đèn lái xe ban ngày, cũng như đèn báo và đèn chiếu sáng bằng kính trong.

Hệ thống chiếu sáng đường rộng hơn đảm bảo sự an toàn luôn đồng hành cùng chuyến đi – đặc biệt là trong những chuyến đi dài vào ban đêm.

Về mặt khí động học, MAN TGX thực sự là một luồng không khí trong lành: Lực cản không khí và mức tiêu hao giảm đáng kể, đặc biệt là khi vận chuyển đường dài, và thiết kế này không chỉ giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu mà còn giảm thiểu ô nhiễm nói chung cho xe.

Thiết kế chắc chắn, rõ ràng là bạn sẽ nhận ra một chiếc xe MAN ngay từ cái nhìn đầu tiên: Với những đường nét sắc sảo, và logo MAN cực dễ hiểu.

Xem thêm: Xe Đầu Kéo Kenworth – Review Siêu Xe Container 5 Tỷ Có Gì Hot?

 

Nội thất xe đầu kéo Man

Cabin xe được đánh giá tốt nhất trong phân khúc, buồng lái được thiết kế lại hoàn toàn gây ấn tượng với tính năng vượt trội và triết lý vận hành trực quan.

Khu vực nghỉ ngơi thoải mái, giường ngủ êm ái , không gian chứa đồ rộng rãi và hệ thống thông tin giải trí hiện đại, dễ sử dụng mang đến nhiều cảm giác thư thái trong giờ giải lao và nghỉ ngơi.

Những chiếc ghế cao cấp mang đến sự thoải mái tối ưu cho mọi người lái nhờ đường viền ghế MAN độc quyền được phát triển với kinh nghiệm hàng nghìn km thử nghiệm.

Đệm mút lạnh đa vùng rộng rãi (200 x 80 cm) trên khung sườn 7 vùng đảm bảo cho bạn một đêm ngon giấc và khởi đầu ngày mới tốt lành.

Để nghỉ ngơi giữa chừng, chiếc giường êm ái có thể dễ dàng điều chỉnh trên đầu giường và biến thành ghế sofa. Tất cả các vật dụng cần thiết có thể dễ dàng lấy được từ giường.

Điều này được thực hiện nhờ các giải pháp thông minh như tủ lạnh kéo và không gian lưu trữ bổ sung bên dưới giường.

Để đảm bảo độ rõ nét tốt nhất có thể, màn hình và các phần tử điều khiển của MAN TGX được bố trí riêng biệt. Điều này dẫn đến khoảng cách đọc được tối ưu hóa và khả năng tiếp cận nhanh chóng.

Kiểm soát sang số gần trong tầm tay với cần số ngay trên vô lăng: Đó là một cách đơn giản và thuận tiện để chọn các chương trình lái xe và cấp số. Ưu điểm: có thêm không gian giữa các ghế, cải tiến công thái học, tăng độ an toàn.

Vô lăng bọc da đa chức năng: Nó cung cấp quyền truy cập nhanh chóng vào tất cả các chức năng quan trọng. Các nút đa chức năng được bố trí hợp lý trên hai bộ điều khiển riêng biệt. Khi đang di chuyển, bạn có thể thực hiện ngay cả một góc vô lăng rất nghiêng.

Phanh đỗ xe điện: Công tắc cho phanh tay điện tử được đặt ở phía bên tay phải, bên cạnh thiết bị đo trong bảng điều khiển – gần trực tiếp với điều khiển chuyển số và khóa điện. Nó có thể được vận hành bằng tay bất cứ lúc nào nhưng cũng tự động hoạt động khi xe đang đỗ và tự động nhả lại khi xe chuyển động.

Hệ thống thông tin giải trí

Điều hướng, kênh radio, chức năng video, điện thoại và hơn thế nữa – tất cả những điều này là một phần của hệ thống thông tin giải trí trực quan của thế hệ xe tải MAN và biến nó thành trung tâm liên lạc và giải trí.

Kho chứa đồ dồi dào

MAN TGX cung cấp hơn 1.100 lít không gian lưu trữ dưới dạng giá đỡ, ngăn kéo, ngăn lưu trữ trên mái và nhiều ý tưởng lưu trữ thực tế khác để cung cấp không gian rộng rãi.

Điều này đảm bảo trật tự và tăng độ an toàn. Một ngôi nhà xa nhà: Khu vực nghỉ ngơi trong MAN TGX là nơi lý tưởng để thư giãn sau một ngày làm việc mệt mỏi.

 

Động cơ xe đầu kéo container Man

Trái tim của dòng xe đầu kéo Man, được nhận định là một trong những loại động cơ mạnh mẽ và bền bỉ nhất trên thế giới.

Trong phân khúc đầu kéo, Man cung cấp 3 model động cơ chính, phù hợp cho mọi loại hình sử dụng:

Động cơ MAN TGX D15 Euro 6: dung tích động cơ 9 lít, cung cấp sức mạnh từ 330hp đến 400hp.

Động cơ MAN D15 cải tiến giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và chịu tải cao hơn nhờ trọng lượng động cơ nhẹ hơn.

Hệ thống phun nhiên liệu phổ biến hiện đại và bơm nhiên liệu áp suất cao tích hợp, đảm bảo nhiên liệu được phun ra càng mịn càng tốt, giúp động cơ hoạt động hiệu quả và bền vững hơn.

Hệ thống xử lý sau khí thải SCR đơn giản hóa giúp giảm chi phí bảo trì và sửa chữa nhờ khoảng thời gian bảo dưỡng dài hơn cho bộ lọc hạt động cơ diesel – cho tuổi thọ động cơ tối đa theo tiêu chuẩn chất lượng quen thuộc của MAN.

Động cơ MAN TGX D26 đạt tiêu chuẩn Euro 6: dung tích động cơ 12.4 lít, cung cấp sức mạnh từ 430hp đến 510hp.

Việc tăng thêm hiệu suất cho phép sử dụng khái niệm đốt cháy “mềm AGR”, giảm công suất phụ của động cơ và đơn giản hóa hệ thống làm mát bằng cách sử dụng làm mát không khí trực tiếp.

Công nghệ gây ấn tượng, nhưng trên hết là phục vụ bạn và doanh nghiệp của bạn.

Động cơ MAN TGX D38 đạt tiêu chuẩn Euro 6: dung tích động cơ 16 lít, cung cấp sức mạnh từ 540hp đến 640hp.

Sức mạnh xứng đáng: mặc dù có hiệu suất động cơ khổng lồ lên đến 640 HP, thế hệ động cơ MAN D38 mới tiết kiệm nhiên liệu khoảng 1,9%.

Do đó, không có gì ngạc nhiên khi động cơ sáu xi-lanh thẳng hàng với trọng lượng động cơ chỉ 1.345 kg được coi là một trong những động cơ nhẹ trong cùng phân khúc.

Động cơ D38 đạt mô-men xoắn lên đến 3.000 Nm từ tốc độ thấp nhất là 930 vòng / phút, mang lại sức mạnh sư tử đưa bạn lên bất kỳ con dốc nào một cách dễ dàng.

 

Hộp số xe tải đầu kéo Man

Thế hệ mới của hộp số MAN TipMatic giúp giảm mức tiêu thụ nhiên liệu và tăng sự thoải mái khi lái xe. Với một loạt các chiến lược chuyển số và sang số được điều chỉnh đặc biệt, MAN cung cấp các giải pháp hệ thống truyền động được tối ưu hóa cho các phương tiện trong nhiều ứng dụng khác nhau, có thể là trong vận hành đường bình thường hoặc vận chuyển hạng nặng, địa hình hoặc khẩn cấp.

Tùy thuộc vào lĩnh vực ứng dụng, các chức năng và chương trình sang số khác nhau có sẵn. Các chức năng hộp số mới cũng được kết hợp hoàn hảo để kết hợp với các động cơ D08, D15, D26 và D38.

Thao tác dễ dàng và có thể hoàn toàn tự động hoặc được thực hiện bằng tay thông qua cần nghiêng trên vô lăng, tùy thuộc vào chương trình sang số. Điều này có nghĩa là người lái xe không bị phân tâm và có thể hoàn toàn tập trung trên đường.

Nhờ các chương trình sang số mới và các chức năng bổ sung của hộp số, xe container MAN giảm tiêu thụ nhiên liệu trong khi tăng đáng kể sự thoải mái và an toàn khi lái xe.

SmartShifting là một sự phát triển của chức năng SpeedShifting. Trong khi SpeedShifting cho phép MAN TipMatic chuyển số nhanh hơn giữa ba cấp số cao nhất (thứ 10, 11 và 12), SmartShifting cho phép kết hợp các quá trình chuyển số nhanh ở tất cả các cấp số. Điều này có nghĩa là hộp số có thể xuống số nhanh hơn trong các tình huống như vào đường dốc, giúp xe giữ được đà và tiết kiệm nhiên liệu.

Một tính năng mới khác là phanh động cơ điều khiển điện tử với cái gọi là hỗ trợ sang số. Nó cho phép các bước số lớn lên đến ba cấp số, đặc biệt là khi lái xe lên dốc.

Các chức năng MAN TipMatic tạo điều kiện di chuyển ra khỏi nếu chiếc xe tải đang bị mắc kẹt trong tuyết hoặc mặt đất lầy lội. Nó tự động chọn một bánh răng phù hợp để giảm mô-men xoắn đến các bánh xe dẫn động và do đó tránh quay bánh xe. Điều này giúp tài xế dễ dàng ‘đá’ xe tải hơn.

 

Công nghệ an toàn của đầu kéo Man

Để đảm bảo bạn luôn đi đúng hướng và duy trì khoảng cách an toàn khi giao thông đông đúc: hệ thống hỗ trợ lái xe và an toàn tiên tiến của đầu kéo Man v8 cũng sẽ giúp bạn lái xe đặc biệt chủ động và an toàn trong những tình huống khó khăn.

  • Hệ thống cân bằng điện tử ESP: điều chỉnh xe trong tình huống có thể bị lật, mất lái.
  • Kiểm soát hành trình thích ứng ACC, chức năng stop and go mới: tự động điều chỉnh tốc độ của xe tải và khoảng cách với phương tiện giao thông phía trước. Stop and go tự động tắt máy hoặc khởi động khi dừng xe.
  • Hệ thống phanh điện tử Man BrakeMatic
  • Hệ thống phanh hỗ trợ khẩn cấp EBA: Hệ thống mới kết hợp cảm biến radar được lắp đặt ở phần đầu xe với dữ liệu từ camera tích hợp trên kính chắn gió. Hệ thống phát hiện các tình huống nguy hiểm nhanh chóng và an toàn hơn, đồng thời bắt đầu phanh khẩn cấp trong trường hợp nguy hiểm nghiêm trọng sớm hơn.
  • Hệ thống cảnh báo làn đường LGS: Cảnh báo nếu xe đang chạy lệch làn đường.
  • Kiểm soát giảm chấn liên tục CDC: tính toán tất cả các lực cần thiết từ bộ giảm xóc như một hàm của tải trọng xe và tính chất của đường. Nó thực hiện điều này để phanh và tăng tốc, trên khúc cua hoặc trên dốc.
  • Hệ thống giám sát áp suất lốp xe TPM
  • Hiển thị tải trọng trục trên màn hình
  • Đèn tự động hạ pha và gạt mưa tự động

 

Thông Số Kỹ Thuật Đầu Kéo Man

Thông số kỹ thuật đầu kéo Man 8×4 TGX
Loại TGX 41.680
Cabin XXL
Số giường 02
Tự trọng 15000 kg
Tổng trọng lượng 41000 kg
Khối lượng kéo theo 250000 kg
Chiều dài 8150 mm
Rộng 2550 mm
Cao 3900 mm
Dung tích động cơ 16160 cc
Công suất 680 mã lực
Hộp số Tự động
Cấu hình trục 8×4
Bình dầu 1000 lít
Phanh ABS
Lốp trước 385/65 R22,5
Lốp sau 315/80 R22,5

 

Mua Bán Xe Đầu Kéo Man

Công nghệ chế tạo hiện đại, hệ thống khung gầm chắc chắn, động cơ khủng nhất trong phân khúc và có độ bền cao giúp cho xe trở thành một sự lựa chọn hằng đầu của rất nhiều khách hàng cần một sự đảm bảo hơn là một lựa chọn giá rẻ khác.

Hiệu quả kinh doanh về lâu dài của xe cực kỳ xứng đáng với số vốn đã bỏ ra ban đầu bởi chất lượng và độ bền bỉ tuyệt vời của xe.

Trên đây là những thông tin mà Hoàng Phi Anh tổng hợp về xe đầu kéo Man, chúc quý khách lựa chọn được sản phẩm ưng ý nhất.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Hotline: 0935.967.969